联通数科AI交通视频智能分析平台采用全球领先的AI算法,不需要人工干涉即可以高效地将数据中心的视频资源利用起来,并且相关算法模型经过多个省份、各级公路的海量实景数据训练迭代,可以快速适应国内各级别道路复杂场景的学习和迁移,能够快速识别出视频中的交通拥堵、行人闯入、违规停车等特殊事件,亦可对车辆排队超限、车辆逆行、车辆丢抛物、能见度、气象、路面塌陷等信息进行捕捉。目前,在北京和广州,联通AI交通视频智能分析平台已经开始投入使用。
据介绍,该平台支持实时监控与数据展示以及实时的视频质量分析功能。能够实时展示、分析交通画面,可视化呈现车流量、平均车速、交通事件、视频质量等分析结果,针对异常事件进行标注。
该平台紧密贴合交通运输部印发的《全国高速公路视频联网监测工作实施方案》和《全国高速公路视频联网技术要求》中关于高速公路视频联网监测体系建设以及智能分析的各项技术要求,可基于中国联通领先的视频云架构实现一站式接入,为智能云联网保驾护航。
高速公路监测呈现点多面广、过程连续、动态变化的特点,大量的监控视频不仅占用了工作人员绝大部分工作量,并且极易令人产生视觉疲劳、出现事故遗漏或发现不及时等问题,更难以保证应急处置工作的紧迫性要求。
此外,全国高速已基本完成视频联网建设,但由于缺乏有效的技术手段进行治理,查找和筛选十分不便,大量的交通视频、雷达数据等宝贵的原始资源只能堆积在数据中心,无法转化为真正可利用的价值资源。
来源:光明日报